L’expérience Elops 740 by B’Twin

Chez nous juin c’est un mois sportif ! Entre mon anniversaire (le 22), celui de Melle Petite un peu plus tard et Mr Grand 7 quelques jours après, notre anniversaire de mariage et enfin la fête des pères, les week-end sont supers engagés.

Ajoute à cela la fête de fin d’école, les dernières séances de sport à ne pas louper, l’anniversaire du grand avec ses copains (Melle Petite commençera l’an prochain O_o) et le jardin à refaire c’est pas ce mois là qu’on peut se reposer (enfin en Mai on a profité quand même).

Alors quand B’Twin, la marque de vélo du groupe Décathlon, me propose une super occasion de me prêter à un sport quand je peux et ou je veux, j’ai pas dit non ! Car à l’occasion de la fête des pères, ils m’ont offert un Kit Urbain B’Twin et un vélo de ville Elops 740 !

Lorsque les enfants ont trouvé le carton dans le couloir en rentrant de l’école, il y a eu des “ahhhhh” et des “hiiii” et le grand un “c’est pour moi ?”. Que neni, pour une fois, c’est pour Papa, à défaut, ils ont récupéré le big carton pour jouer dedans dans la cour !

Une fois déballé, j’y ai trouvé les éléments composant le kit urbain :

J’ai reçu le vélo avec les pédales démontées et le guidon de biais, un petit peu de bricolage permet de tout mettre d’aplomb.

A ce sujet d’ailleurs, il vaut mieux être équipé car se sont des têtes d’écrous exgonaux. D’autant plus que la notice de l’Elops 740 n’est pas très explicite et je ne savais pas comment placer le guidon comme il se doit.

Google étant mon ami, un petit tour sur le site de B’Twin et hop, la photo du vélo en ligne m’indique comment orienter le tout afin d’avoir une bonne prise en main.

Mais lors du premier test j’ai eu une mauvaise surprise car je n’avais pas assez serré les écrous. Il y en a trois et il ne faut pas hésiter à bien serrer.

Je me suis donc retrouvé avec le guidon quasi à l’envers, pas très pratique pour rouler.

Depuis je garde toujours sur moi un petit embout qui passe pile poile dans les écrous, reliquat d’un meuble à monter, afin de resserrer si le besoin s’en fait sentir.

Ce vélo de ville grand et un peu plus lourd qu’un vélo de course ou un VTT, mais il est rudement costaud. Un bon compromis pour un usage intensif, comme pour aller bosser par exemple.

La chaîne est cachée et on ne se prend donc pas le pantalon dedans (ou la jupe).

La prise en main est assez rapide, les vitesses se passent classiquement, il suffit de tourner la poignée droite même sans rouler grâce à son moyeu Shimano Nexus 7 même à l’arrêt. Perso j’aime la troisième, c’est un mixe sympa quelque soit le trottoir ou la route.

Il freine bien et j’ai abordé les bordures de trottoirs sans aucun soucis.

Le porte bagage comporte des élastiques pour maintenir le sac arrière reçu avec, idéal pour garder proche de soi une bouteille d’eau ou le pain en revenant de la boulangerie.

La sonnette incluse suffit largement pour avertir l’entourage, mais il vaut mieux quand même se méfier des voitures, à vélo, on est plus fragile que protégé par la tôle.

J’apprécie particulièrement la béquille, au moins plus besoin d’un mur ou un poteau pour poser le vélo sans qu’il soit à terre.

Il y a même un anti-vol, bloque-roue arrière avec clé inclus ! Par sécurité, il est préférable tout de même d’avoir un anti-vol classique pour l’attacher à quelque chose.

Mais comme je suis ultra-parano, perso, je ne le laisse pas seul mon vélo ! lol

J’ai profité du beau temps du week-end dernier pour faire un petit tour dans la zone d’activité pas loin de chez moi, au moins j’étais tranquille, pas un rat !

Hormis le souçis avec le guidon qui c’est presque retourné vers l’avant et comme la selle est inclinée aussi vers l’avant, ce qui n’était pas agréable, je me suis bien amusé.

Cela reste tout de même un vélo de ville, donc à éviter les terrains en friches et autres acrobaties d’un VTT, même s’il est robuste et possède des pneus renforcés.

Il est possible d’adapter un siège enfant à l’arrière, mais les miens sont trop grands pour cela maintenant, même si Mr Grand aurait bien voulu tester, mais la limite du porte-bagage étant de 25kg, c’est rapé pour lui.

Pour le soir ou la nuit, l’Elops 740 est munis de pneus réfléchissants visibles à 72m et d’une lampe dynamo moyeu visible à 30m. J’ai reçu aussi dans le kit une diode à placer sur le casque ou sur soit. N’oublions pas quand même pour les plus sérieux les gilets fluo obligatoires dans les voitures, ça ne mange pas de pain. Et pour les plus parano, il existe en plus à B’Twin ou Déchatlon des lampes puissantes qui se fixent au casque.

Petit détail qui a son importance, B’TWIN garantit à vie le cadre, la potence, le cintre et la fourche rigide !

Le vélo est adaptable et réglable pour monsieur comme madame, il suffit de suivre la notice ou tout bonnement le faire dans le magasin lors de l’achat !

Et comme B’Twin pense aussi aux autres papas, il y a un concours sur mon compte Twitter en ce moment (jusqu’au 21 juin 2015) pour gagner le même duo : 1 kit Urbain + 1 vélo. Il suffit de me suivre et de partager (RT) le message, c’est par ici pour tenter ta chance !

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